フォルクスワーゲン ヴァナゴン | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
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VS | ||
70万円~323万円
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中古車相場 |
148万円~330万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ヴァナゴン | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
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390万円 | 新車時価格 | 429万円~495.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4655×1840×1965 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1790×1255 |
2460 | 排気量(cc) | 2960 |
110 | 最高出力(馬力) | 230 |
FF | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
7.3~7.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.6~8.4km/L |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
解説 |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8) |
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