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NV350キャラバンとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとヴァナゴンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
64万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 70万円550万円
ヴァナゴンの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 33
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 両側パワーウインド キーレス チェーン式

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ アラウンドビューモニター メモリーナビ

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 

    本体価格
    210万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ DX 低床 オートマ 3人乗り ABS D席エアバック 集中ドア キーレス 1250Kg積載

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ SDナビ フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト USBポート Bluetooth 禁煙車 ETC スマートキー 両側スライドドア ミュージックサーバー 電動格納ミラー フォグランプ パワーウィンドウ

    本体価格
    112.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビ Bluetooth アラウンドビュー デジタルインナーミラー リアヒーター&クーラー スノースイッチ エマブレ HEATスイッチ DPF再生スイッチ オートライト ETC LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ バックモニターETCドラレコ

    本体価格
    131万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 社外ナビTV アラウンドビューモニター ドラレコ 両側スライドドア エマージェンシーブレーキ キーレス&プッシュスタート

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 5ドアバン2.5DターボDX4WD ブレーキサポート 全方位カメラス

    本体価格
    200.8万円

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    本体価格
    198万円

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    253万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    198万円

関東
474
194万円
関西
210
191.1万円
東海
131
207.6万円
北海道
44
201.1万円
九州
65
216.9万円
東北
49
266.1万円
北陸・甲信越
60
211.2万円
中国
26
200万円
四国
10
244.2万円
地域別台数
関東
9
213.9万円
関西
7
211.9万円
東海
6
258万円
北海道
0
---
九州
6
239.3万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
169.8万円
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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NV350キャラバンとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
189.4万円432.3万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1998~2488 排気量(cc) 2460
129~147 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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