フォルクスワーゲン ヴァナゴン | スズキ X-90 | |
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VS | ||
70万円~323万円
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中古車相場 |
59万円~240万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ヴァナゴン | スズキ X-90 | |
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390万円 | 新車時価格 | 136万円~149.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | その他 |
4655×1840×1965 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1695×1550 |
2460 | 排気量(cc) | 1590 |
110 | 最高出力(馬力) | 100 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
7.3~7.6km/L | 10.15モード燃費 | 13.4km/L |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
解説 |
エスクードベースの個性派SUV 2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10) |
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