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ハイエースバンとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
75万円1539.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 70万円355.3万円
ヴァナゴンの相場表を見る
5058 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ バックカメラ デルフ0618インチAW グッドイヤーナスカータイヤ ETC 7インチナビ 助手席エアバック アルティメットLEDテールランプタイプ2 フロントスポイラー LEDハイマウントストップランプ

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼル 4WD 後期型 5速マニュアル

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL ダークプライムII 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    359.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザー スマートキー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/寒冷地仕様/9型/登録済未使用車/8inディスプレイオーディオ/テレビ/全方位カメラ/デジタルミラー/クルーズコントロール/パワスラ/Bi-Beamヘッド/シートヒーター/コーナーソナー

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4型 ベッドキット 地デジ ナビ Bカメラ 両側スライドドア キーレス ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 登録済未使用車 LEDヘッドライト デジタルインナーミラー パノラマモニター AC100V ETC メッキグリル セーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ モデリスタF・S・R・エアロ/LEDヘッドライト/ナビ・フルセグTV/15AW/社外デジタルインナーミラー/ETC/TSS/クリアランスソナー/パーキングサポートブレーキ/電格ミラー/キーレス

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ジャストロー ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    199万円

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    198万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    148.5万円

関東
1573
364.7万円
関西
735
363.8万円
東海
962
344.4万円
北海道
428
337.5万円
九州
573
322.3万円
東北
314
357.6万円
北陸・甲信越
264
336.5万円
中国
138
376.2万円
四国
71
371.6万円
地域別台数
関東
11
265.6万円
関西
7
216.8万円
東海
6
183.8万円
北海道
0
---
九州
6
207万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
149.8万円
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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ハイエースバンとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
170.6万円610.8万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1998~2982 排気量(cc) 2460
109~160 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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