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ヴァナゴンと240を比較! - みんなの比較車種

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ヴァナゴンと240の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ヴァナゴン   ボルボ  240
VS
59万円~245万円
ヴァナゴンの相場表を見る
中古車相場 118万円~298万円
240の相場表を見る
33台 中古車掲載台数 20台
  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウェストファリアCV ウェストファリアCV 新車並行/純正アルミホイール/オリジナルコンディション

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン WESTFALIA CALIFORNIA カリフォルニアキャンパー FIAMMAサイドオーニング リアシートフルフラットベッド サイクルキャリア ポップアップルーフ シンク&コンロ装備 Bikerデカール インテリアカクタスカラー 車検R10年3月

    本体価格
    238.9万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウェストファリアCV 新車並行/純正アルミホイール/オリジナルコンディション

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ヴァナゴン 

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ユーザー買取車 ワンオーナー 土禁使用 社外DVDナビ ETC 純正ベット付き 社外17インチアルミ 社外ステアリング エアコン パワステ 保証書 スペアキー

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 車検2年・オートマチック車・7人乗り・修復歴無し・ETC・専用ダッシュボードトレイ・純正カーテン・CDステレオ・Wエアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 回転シート セカンドシートテーブル ディーラー車 キャンプ 車中泊 ETC ラジオ CD 2.5L 直列5気筒エンジン 右ハンドル・4速オートマチック ミニバン 欧州車

    本体価格
    95万円

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  • ボルボ 240 GL エアコン パワステ  走行10.4万km

    本体価格
    240万円

関東
11台
339.5万円
関西
6台
248.5万円
東海
5台
140.5万円
北海道
0台
---
九州
5台
189.2万円
東北
1台
118万円
北陸・甲信越
1台
149.8万円
中国
2台
123.4万円
四国
2台
195万円
地域別台数
関東
7台
212.1万円
関西
4台
213.7万円
東海
5台
266.3万円
北海道
1台
268万円
九州
3台
205.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ヴァナゴンと240のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ヴァナゴン   ボルボ  240
390万円 新車時価格 350万円~410万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4655×1840×1965 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
2460 排気量(cc) 2316
110 最高出力(馬力) 115
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
7.3~7.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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