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カラベルとブルーバードARXを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  カラベル   日産  ブルーバードARX
VS
189.8万円988万円
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中古車相場 53万円
ブルーバードARXの相場表を見る
7 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン カラベル T5トランスポーター/フリップダウン 後部座席ベットキット/1ナンバー登録

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン カラベル 正規ディーラー車 トランスポーター 床ウッド張リ セカンドベンチシート

    本体価格
    357万円

  • フォルクスワーゲン カラベル 2.0TDI エグゼクティブ 204PS 7速DSG 

    本体価格
    737万円

  • フォルクスワーゲン カラベル カラベルGL 2.1L 右H 7人乗 正規D車 パワステ付

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL 全塗装 サイドステップ YANASE正規D車

    本体価格
    209.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル カラベル ケンウッドナビ・地デジTV・ETC・丸目

    本体価格
    189.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル T7 マルチバン ロング Style 2.0 TDI 日本未導入 7人乗 ロングボディ 社外ナビ付

    本体価格
    988万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードARX 1.8 Lアテーサ・SV 4WD 走行36000キロ ENU13 SR18エンジン

    本体価格
    53万円

関東
4
436.2万円
関西
0
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東海
2
485万円
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カラベルとブルーバードARXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  カラベル   日産  ブルーバードARX
--- 新車時価格 156.7万円255.9万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4585×1695×1370  他
--- 排気量(cc) 1838~2388
--- 最高出力(馬力) 76~150
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~14.6km/L

---
解説

本革シートも装備するラグジュアリィモデル

1959(S34)年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX(アークス)と名けられた。セダンとはフロント&リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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