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スペイドとカラベルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   フォルクスワーゲン  カラベル
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 110万円726万円
カラベルの相場表を見る
736 中古車掲載台数 10
  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 片側電動スライドドア 社外アルミ CD

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G HDDナビ・フルセグ・Bluetooth・Pスタート・Bカメラ・RSRローダウンサス・17AW・モデリスタエアロ・タナベ検対マフラー・前後ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 生産終了車/助手席側電動スライドドア/ウォークスルー構造/ナビ/ETC

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ(NSCP-W62)CD/Bluetooth/ワンセグ バックカメラ ETC パワースライドドア(L) シ-トヒ-タ-(R) オートエアコン(ナノイー) スマ-トキ-(スペア付) 電動格納ミラー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック モデフルエアロ マフラー ブルートゥース

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正ナビ パワースライドドア フルセグ ETC Bluetooth スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC 電動スライドドア 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー HID ABS 衝突被害軽減システム スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    64.6万円

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    本体価格
    239.9万円

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    110万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL ディーラー車

    本体価格
    299.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL ヤナセ正規ディーラー車 ステンレスクーラントパイプ新品交換済み 右ハンドル 3AT オートマ限定免許運転可 オーバーヘッドクーラー 3列シート ウォークスルー ホイールキャップ カセットデッキ

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL T3 正規ディーラー車 サイドステップ パワステ ウォークスルー 3列シート7人乗り ETC ホワイトレター 純正メッキホイールカバー スペアキー

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン カラベル 不明 左ハンドル/禁煙車/ETC/レザーシート/2列目回転シート/太陽光補助充電パネル/パワステ/パワーウインドウ/革巻きハンドル/社外AW

    本体価格
    129.8万円

関東
199
51.2万円
関西
95
44.6万円
東海
107
50.4万円
北海道
56
64.1万円
九州
71
52.1万円
東北
85
58.1万円
北陸・甲信越
60
51万円
中国
45
57.1万円
四国
18
64.9万円
地域別台数
関東
2
199.9万円
関西
1
299.8万円
東海
5
318.8万円
北海道
0
---
九州
1
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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スペイドとカラベルのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フォルクスワーゲン  カラベル
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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