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シロッコとB5を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シロッコ   BMWアルピナ  B5
VS
45万円245万円
シロッコの相場表を見る
中古車相場 320万円2635万円
B5の相場表を見る
37 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 車検整備付き アルミペダル ステアリングスイッチ デュアルエアコン シートヒーター クルーズコントロール ETC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    51.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R ナビ ETC

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 検 2年付/実走5.2万km/禁煙車/ハーフレザー/関東仕入/ターボ&スパチャ/ナビ/フルセグTV/ETC/USB/HID/オートライト/障害物センサー/クルコン/キーレス/パドルシフト/CD&DVD/オートAC/ステアスイッチ/フォグ/純正AW

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI エアサス公認/キャンディホワイト×茶革/ガラスルーフ

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 2.0TSI最終 レムス4本出 アイバッハダウ

    本体価格
    111.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 純正ナビ・TV Rライン専用シート・専用18AW シートヒーター

    本体価格
    89.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI REMUS4本出マフラー ブリッツスロコン ブーストメーター ピレリータイヤ 新品フロントリップ LEDフォグ アイライン アルミペダル サブウーハー エアクリ 天張張替済 18ブラックAW ETC

    本体価格
    127万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI カーナビ ETC

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R H&Rダウンサス スコーピオンマフラー PPT3スロットルコントローラー 社外スタビライザー(前後) WORK ZR10 19インチホイール 社外オイルクーラー K&Nエアクリーナー

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    720万円

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    本体価格
    888万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    373.8万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    388万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 買取仕入 ラヴァリナレザー

    本体価格
    465万円

関東
15
105.3万円
関西
6
120.8万円
東海
2
148万円
北海道
4
102.4万円
九州
0
---
東北
4
63.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
156.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
781.8万円
関西
0
---
東海
3
712.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シロッコとB5のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   BMWアルピナ  B5
348万円533万円 新車時価格 1855万円1939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4255×1810×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
1389~1984 排気量(cc) 4394
160~256 最高出力(馬力) 608~621
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.5秒、最高速度は330km/hを実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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