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Cクラスとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 49.5万円321万円
シロッコの相場表を見る
831 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レーダーセーフティーパッケージ AMGラインパッケージ パノラマスライディングルーフ ベーシックパッケージ ETC

    本体価格
    462.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド レーダーセーフティパッケージ ベーシックパッケージ アイドリングストップ クルーズコントロール パークアシスト 純正前ドラレコ ETC2.0 純正フロアマット LEDヘッドライト 黒半革シート D/Nシートヒーター

    本体価格
    192.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 元デモカー/レザーエクスクルーシブPKG/ドライバーズPKG/ベーシックPKG/パノラミックSR/黒茶レザーシート/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 パノラマルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ セーフティビジョンパッケージ ドライバーズパッケージ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン C63仕様ローダウン・マフラー交換

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション 限定車 バックカメラ レザーシート

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーEX&ベーシックPKG パノラミックスライディングルーフ リアアクスルステアリング MBUX ARナビ ブラックレザーMPシートH ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ デジタルLED アンビエントライト

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    422万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C280 ナビ ETC パワーシート LED

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン 黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー キーレスゴー LEDライト

    本体価格
    217.4万円

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    321万円

関東
360
364.5万円
関西
179
342.7万円
東海
128
318.8万円
北海道
13
335.4万円
九州
47
271.9万円
東北
23
347.9万円
北陸・甲信越
34
380.6万円
中国
32
356万円
四国
15
349万円
地域別台数
関東
22
133万円
関西
5
121.6万円
東海
5
129.7万円
北海道
4
102.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
186万円
四国
0
---

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Cクラスとシロッコのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   フォルクスワーゲン  シロッコ
596万円1042万円 新車時価格 348万円533万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1494~1997 排気量(cc) 1389~1984
170~204 最高出力(馬力) 160~256
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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