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Eクラスクーペとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとシロッコの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
68万円785万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 50万円321万円
シロッコの相場表を見る
125 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 右ハンドル/イリジウムシルバー/エクスクルーシブP/エアバランスP/Burmester/リラクゼーション/シートヒーター/ベンチレーション/メモリー付きパワーシート正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックスライディングサンルーフ/レザーPKG/レーダーセーフティPKG/純正大画面ナビ/TV

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックスライディングルーフ 黒革シート 純正ナビ・TV・ETC バックモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E320 レストア済 AMGオーバーフェンダー 社外ナビTV 革シート サンルーフ 右ハンドル ETC 並行車

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブ/純正ナビ/フルセグTV/360°カメラ/レーダーセーフティPKG/エクスクルーシブPKG/パワーシート/パワーバックドア/ETC2.0/パフュームアトマイザー

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 純正ナビ 全方位カメラ ETC アダクティブクルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション LEDヘッドライト パドルシフト ブラインドスポットモニター 純正18インチAW パークセンサー

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 HDDナビTV/360カメラ/黒革/ETC

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/全方位カメラ/LEDオートライト/フルセグ/純正ナビ/BT/ETC/レーダークルーズ/パドルシフト

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラマルーフ AMGライン

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザ-/RSP 黒本革 SR HUD ナビTV 2年保証 メモリ-P/シ-トヒ-タ- スマホ連携 BT音楽 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC エアバランスPKG AMGエアロ/19AW ダイナミックS LED-H/L アンビエントL 9AT キ-レスゴ- ドラレコ

    本体価格
    365万円

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    111.5万円

関東
59
351.2万円
関西
16
328.5万円
東海
21
303.8万円
北海道
2
177.5万円
九州
10
294.6万円
東北
2
422.8万円
北陸・甲信越
4
363.5万円
中国
7
320.8万円
四国
4
383.7万円
地域別台数
関東
23
130.7万円
関西
4
146.1万円
東海
5
129.7万円
北海道
4
102.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
186万円
四国
0
---

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Eクラスクーペとシロッコのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フォルクスワーゲン  シロッコ
682万円1195万円 新車時価格 348万円533万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1496~2999 排気量(cc) 1389~1984
184~367 最高出力(馬力) 160~256
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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