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シロッコとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シロッコ   日産  プレジデント
VS
44.8万円428万円
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中古車相場 44万円348万円
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50 中古車掲載台数 49
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    本体価格
    99.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン Rライン専用エアロ・18AW・シート 社外ナ

    本体価格
    123.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI D整備記録簿9枚 ブラウンレザーシート

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI フルセグナビ 黒革 パドルシフト 保証付

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 正規ディーラー車 ナビ地デジ 17インチ

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI パドルシフト 純正ナビTV ハーフレザー

    本体価格
    76万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ハーフレザーシート 純正ナビ・TV 純正17

    本体価格
    69.5万円

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    135万円

関東
16
134.5万円
関西
8
183.9万円
東海
5
143万円
北海道
5
115.4万円
九州
7
190.4万円
東北
2
65.5万円
北陸・甲信越
1
67.7万円
中国
6
104万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
143.3万円
関西
1
44万円
東海
11
179.7万円
北海道
3
231.7万円
九州
3
90万円
東北
3
90.5万円
北陸・甲信越
1
64万円
中国
2
129万円
四国
11
149.4万円

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シロッコとプレジデントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   日産  プレジデント
348万円533万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4255×1810×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1389~1984 排気量(cc) 4494
160~256 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
13~15.8km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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