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クリッパーとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
396 中古車掲載台数 36
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ アイドルストップ エマージェンシーブレ-キ

    本体価格
    122.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 登録済未使用車 衝突被害B キーレス ソナー

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ルーフキャリア エアコン スペアキー 両側スライドドア

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ナビ ETC タイベル ウオーターポンプ 交換済み

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ CDデッキ / LEDヘッドライト / CVT / ETC / 両側電動スライドドア / プッシュスタート / 衝突被害軽減ブレーキ / シートヒーター / 新車保証付き

    本体価格
    125.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア プライバシーガラス キーレス バックソナー

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパー 車いす移動車 スロープタイプ 8ナンバー登録車

    本体価格
    24万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 軽バン 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー パワーウィンドウ マニュアルエアコン AM/FMラジオ ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD パ-トタイム4WD CVTシフト

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ルーフキャリア付き オイル交換エレメント交換 バッテリー点検済 車内除菌清掃済

    本体価格
    24.8万円

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    129.8万円

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    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 禁煙 専用黒レザーシート 電子制御ダンパーDCC スポーツサス 専用ブレーキ 専用18インチアルミホイール 純正メモリーナビ フルセグTV DVD再生 バックカメラ リアコーナーセンサー ブルー指針R専用メーター

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 点検整備付/禁煙/天張張替済/黒革/ナビ・TV/バックモニター/HID/シートヒーター/ETC/電動シート/ダウンスプリング/純正18AW/ユーザー直接買取/ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 禁煙 ETC Bluetooth ドラレコ ADVAN18インチアルミ シートヒーター ブラックレザーシート

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン DSGクラッチ.メカトロ.ソレノイド.WP.SPセンサーマイナートラブル全対策済.サッシュレス機能.ドアロックソレノイド対策済.最新SDナビ.バックカメラ付.詳細部分仕上済1400ccRライン

    本体価格
    89万円

関東
124
89.6万円
関西
58
110.6万円
東海
84
111.2万円
北海道
11
128.8万円
九州
51
79.3万円
東北
21
105.5万円
北陸・甲信越
30
121.9万円
中国
10
107万円
四国
7
62.5万円
地域別台数
関東
21
127.7万円
関西
5
150.7万円
東海
1
113万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
2
92万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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日産  クリッパー   フォルクスワーゲン  シロッコ
133.3万円268.4万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
658 排気量(cc) 1389~1984
49~64 最高出力(馬力) 160~256
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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