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シロッコと924を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シロッコ   ポルシェ  924
VS
53万円245万円
シロッコの相場表を見る
中古車相場 258万円297万円
924の相場表を見る
38 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 純正ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター パドルシフト HIDヘットライト R7年12月ルーフライニング張替済み

    本体価格
    153万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン DSGクラッチ.メカトロ.ソレノイド.WP.SPセンサーマイナートラブル全対策済.サッシュレス機能.ドアロックソレノイド対策済.最新SDナビ.バックカメラ付.詳細部分仕上済1400ccRライン

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 社外8インチナビゲーション バックカメラ Rソナー HIDヘッドライト 黒革シート ライジングブルーメタリック

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ディナミッシュ 禁煙車 アダプティブシャシーコントロール R-Line専用エクステリア R-Line専用ファブリックスポーツシート シートヒーター R-Line専用レザーマルチファンクションステアリング  18インチアルミホイール

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R ナビ ETC

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 純正ナビ・TV Rライン専用シート・専用18AW シートヒーター

    本体価格
    89.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 純正ナビ 地デジTV ブラックレザーシート クロームツインエキゾースト オプティカルパーキングシステム 前席シートヒーター 運転席パワーシート パドルシフト

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ターボ スーパーチャージャー HIDヘッド

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R ENKEI18インチAW 黒革シート Bカメラ 純正ナビ フルセグ対応 ETC  3ドア ブラック内装

    本体価格
    176.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 1オーナー 鑑定証付き/外装5点/内装5点/修復無 H&Rサス 天張り垂れ無 車両チェック/走行テスト済み!

    本体価格
    239.9万円

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  • ポルシェ 924 S 正規輸入車・取説・整備手帳・記録簿・R5タイミングベルト交換済み

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ 924 S ワンオーナー自社名変 正規D車 左ハンドル 正規D車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 924 ベース ミツワディーラー 整備点検記録簿 複数あり 左ハンドル5速マニュアル リトラクタブルヘッドライト 純正14インチアルミ メーター38559km

    本体価格
    297万円

関東
22
132.6万円
関西
4
128.6万円
東海
4
123.2万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
1
105万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
297万円
関西
2
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シロッコと924のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   ポルシェ  924
348万円533万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4255×1810×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1389~1984 排気量(cc) ---
160~256 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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