| フォルクスワーゲン シロッコ | トヨタ ハイエースレジアス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50万円～428万円
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中古車相場 |
83万円～199万円
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| 40台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン シロッコ | トヨタ ハイエースレジアス | |
|---|---|---|
| 348万円～533万円 | 新車時価格 | 239.5万円～380.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4255×1810×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1960 他 |
| 1389～1984 | 排気量(cc) | 2693～2982 |
| 160～256 | 最高出力（馬力） | 130～145 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 13～15.8km/L | 10.15モード燃費 | 7.7～8.3km/L |
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優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ 日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー＆ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー（160ps／24.5kg-m）と2L直4ターボ（200ps／28.6kg-m）の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。（2009.5） |
解説 |
100種類以上のシートアレンジが可能 基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人／8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと４WDが設定される。(1997.4) |
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