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タイプIとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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タイプIとシャレードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   ダイハツ  シャレード
VS
83万円1430万円
タイプIの相場表を見る
中古車相場 53万円158.5万円
シャレードの相場表を見る
33 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン タイプI キャブ/1600cc バハマブルー/6V仕様/ルーフラック

    本体価格
    287.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI オーバルウインドウ 2200cc 48Φウェーバーツインキャブ

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン タイプI STD 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI スプリットウィンドウ 

    本体価格
    1430万円

  • フォルクスワーゲン タイプI TYPE 1 1200  STD YANASE

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル 1200 オリジナルペイント 6Vスタンドエンジン

    本体価格
    469.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI スタンダード ディーラー車 

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン タイプI メキシコビートル 

    本体価格
    83万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 車検令和8年8月 インジェクション 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200 6volt 1965 北米モデル

    本体価格
    応談

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    本体価格
    158.5万円

関東
11
287.3万円
関西
4
339.9万円
東海
4
279.2万円
北海道
2
249万円
九州
8
481.3万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
4
206.7万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
89万円
関西
0
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東海
3
105.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タイプIとシャレードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   ダイハツ  シャレード
--- 新車時価格 79.8万円149.3万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
--- 排気量(cc) 1295~1589
--- 最高出力(馬力) 91~125
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

---
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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