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ラングラーとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとタイプIの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
1310 中古車掲載台数 29
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ライノーボディーカラー 禁煙車 ストラーダ―ナビTV  BTオーディオ Bカメラ ETC サイドカメラ スマートキースペア

    本体価格
    289.9万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD ETC ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    567万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナー/ルーフキャリア/AppleCarPlay&AndAuto/アルパイン/純正18インチAW/黒革/シートヒーター/ステアリングヒーター/オートハイビーム/追従クルコン/サイドステップ/純正ナビ&TV/F・Rカメラ

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 ワンオーナー レザーシート(ヒーター付) 2.0Lターボエンジン 8速AT 純正18インチアルミホイール ETC2.0 フルセグチューナー

    本体価格
    505.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 当店下取車両 社外ディスプレイオーディオ クルーズコントロール 社外XRC足回り 社外TERAFLEX足回り WILDBOAR 社外LEDヘッドライト バックカメラ サイドカメラ 純18AW ETC

    本体価格
    172.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 電動ステップ・LEDヘッドランプ・ナビ・TV(フルセグ)・バックカメラ・サイドカメラ・ETC・オートエアコン・クルコン・革巻きステアリング・LEDナンバーランプ

    本体価格
    228万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD 150台限定車 クルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ CARROZZERIAナビ Bluetooth ETC車載器 禁煙車 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    207.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 認定中古車 弊社オーナー様下取車両 整備付 純正ナビ 純正アルミホイール Bluetooth接続

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正アルミ・LEDヘッドライト・フォグランプ・ETC・純正サイドステップ・バックカメラ・サイドカメラ・ハードトップ・ワンオーナー・認定中古車保証

    本体価格
    429万円

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    123万円

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    応談

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    230万円

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    251.5万円

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    338万円

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    200万円

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    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.5 

    本体価格
    133万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ベースグレード ローダウン 左H 4MT

    本体価格
    応談

関東
494
479.9万円
関西
200
431.5万円
東海
248
430万円
北海道
76
395.7万円
九州
102
398.3万円
東北
43
467.9万円
北陸・甲信越
60
481.7万円
中国
63
485.1万円
四国
24
522.4万円
地域別台数
関東
6
491.8万円
関西
4
226.5万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
8
529.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
2
149.5万円
四国
0
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ラングラーとタイプIのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  タイプI
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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