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タイプIとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプI   リンカーン  タウンカー
VS
95万円1430万円
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中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
29 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン タイプI 110AH/バハバグ/ビートル/MT/Fディスク バハバグ公認 車検令和7年9月まで!

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
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    本体価格
    230万円

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関東
7
526.4万円
関西
3
240.8万円
東海
7
261.2万円
北海道
1
230万円
九州
8
561.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
259.3万円
関西
4
181.5万円
東海
6
243.5万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タイプIとタウンカーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   リンカーン  タウンカー
--- 新車時価格 677万円758万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
--- 排気量(cc) 4600
--- 最高出力(馬力) 205~235
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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