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タイプIとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプI   ランドローバー  ディフェンダー
VS
123万円1430万円
タイプIの相場表を見る
中古車相場 445万円2380万円
ディフェンダーの相場表を見る
30 中古車掲載台数 601
  • フォルクスワーゲン タイプI 1964USモデル セダン NEWタイヤAUTOBAHN

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI STD 

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン タイプI タイプI メキシコ製 ユーザー買取車 メキシコ製 フロントドロップ ジーンバーグシフター  グラントステアリング リビエラホイール バグラバーマット ETC CDステレオ サブウーファー

    本体価格
    141.1万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.5 

    本体価格
    171万円

  • フォルクスワーゲン タイプI タイプI 1957 レストア車 ローダウン タイプI 1957 レストア車 ローダウン

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI エアコン ヒーター インジェクション エアコン ヒーター ETC インジェクション 内外装仕上済み

    本体価格
    226.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI メキシコビートル / 1.6L ACDエンジン 

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン タイプI DX 

    本体価格
    430.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI YANASEディーラー車 /フロア4速マニュアル/ラリーイエロー(L10A)/手動サンルーフ/純正ラジオ/ETC/ヤナセ保証書/取扱説明書/記録簿(S51.S52.S53.S54.S55.S56.S59.S61.H22.H25.H28.R5)

    本体価格
    371.2万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 西ドイツビートル ヤナセD車 レストア済 ディーラー車 禁煙 天張り&シート張替

    本体価格
    383万円

ピックアップ中古車
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    983.8万円

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    本体価格
    589.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 1オナ 茶革 サンルーフ シートHC MERIDIAN ヘッドアップディスプレイ フィックスドサイドステップ クリアサイトインテリアリアビューミラー ワイヤレスデバイスチャージング リアシートヒーター パドルシフト

    本体価格
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  • ランドローバー ディフェンダー 110SW ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    445万円

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    本体価格
    985万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD ・エアサス・レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・ヘッドアップディスプレイ・LEDヘッドライト・全方位カメラ・ドライブレコーダー前後

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    1130万円

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    本体価格
    568万円

関東
9
334.9万円
関西
5
266.4万円
東海
6
272.2万円
北海道
1
---
九州
6
475.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
171万円
中国
2
159万円
四国
0
---
地域別台数
関東
251
955.9万円
関西
85
982.4万円
東海
129
900.1万円
北海道
33
937.2万円
九州
40
904.1万円
東北
16
949.1万円
北陸・甲信越
19
893.9万円
中国
19
837.7万円
四国
9
921.7万円

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フォルクスワーゲン  タイプI   ランドローバー  ディフェンダー
--- 新車時価格 489万円2250万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
--- 排気量(cc) 1995~4999
--- 最高出力(馬力) 300~635
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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