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タイプIとEQCを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプI   メルセデス・ベンツ  EQC
VS
123万円1430万円
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中古車相場 298万円527.3万円
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28 中古車掲載台数 26
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    本体価格
    339万円

関東
7
526.4万円
関西
3
240.8万円
東海
6
302.8万円
北海道
1
230万円
九州
8
561.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
418.5万円
関西
7
426.9万円
東海
9
415.5万円
北海道
0
---
九州
4
445万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
446.5万円
四国
0
---

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タイプIとEQCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   メルセデス・ベンツ  EQC
--- 新車時価格 895万円1200万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4770×1925×1625  他
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 408
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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