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タイプIとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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タイプIとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   三菱  エクリプススパイダー
VS
648円765万円
タイプIの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
31 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン タイプI 1300 1300

    本体価格
    377万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン タイプI スタンダード ディーラー車 

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 四輪ディスクブレーキ ローダウン ショートストロークシフト

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン タイプI STD 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.6 ベースグレード 

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン タイプI マフラー ウエーバー シート MSD 1967年式Volkswagen Type1                  シフター アルミホイール SPEEDWELLキャップ 2007エンジン W-125 ウエーバー 44IDF EMPI GTステアリング プロ カーシート MSD

    本体価格
    530万円

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    99万円

関東
8
403.3万円
関西
3
240.8万円
東海
9
251万円
北海道
1
230万円
九州
7
272.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
156.6万円
東海
1
---
北海道
1
86万円
九州
2
115万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タイプIとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   三菱  エクリプススパイダー
--- 新車時価格 315万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
--- 排気量(cc) 2972
--- 最高出力(馬力) 196
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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