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タイプIとエメロードを比較! - みんなの比較車種

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タイプIとエメロードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   三菱  エメロード
VS
83万円1430万円
タイプIの相場表を見る
中古車相場 75万円
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30 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン タイプI 110AH/バハバグ/ビートル/MT/Fディスク バハバグ公認 車検令和7年9月まで!

    本体価格
    251.5万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン タイプI DX 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI ビ-トルクーラ-付き4速MT メキシコ最終

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    287.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    75万円

関東
10
289万円
関西
3
400.5万円
東海
4
279.2万円
北海道
2
249万円
九州
8
481.3万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
3
200万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エメロードの中古車を探す

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タイプIとエメロードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   三菱  エメロード
--- 新車時価格 179.8万円317.4万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4610×1730×1370  他
--- 排気量(cc) 1829~1998
--- 最高出力(馬力) 110~200
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スタイル重視の4ドアハードトップ

ギャラン/エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン/エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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