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タイプIとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプI   マクラーレン  MP4-12C
VS
123万円648.9万円
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中古車相場 1078万円1158万円
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21 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    250万円

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    383万円

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    230万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    171万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    648.9万円

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    1078万円

関東
2
623.5万円
関西
4
266.4万円
東海
7
247.8万円
北海道
2
230万円
九州
3
263.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
171万円
中国
1
159万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1158万円
関西
1
1078万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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タイプIとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   マクラーレン  MP4-12C
--- 新車時価格 2790万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 600~625
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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