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タイプIとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプI   日産  エキスパート
VS
83万円1430万円
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中古車相場 46万円58万円
エキスパートの相場表を見る
32 中古車掲載台数 2
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル 1200 オリジナルペイント 6Vスタンドエンジン

    本体価格
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    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 110AH/バハバグ/ビートル/MT/Fディスク バハバグ公認 車検令和7年9月まで!

    本体価格
    251.5万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200LS SEDAN 1976モデル アトラスホワイト

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    応談

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    本体価格
    58万円

関東
12
282.5万円
関西
3
400.5万円
東海
5
240.3万円
北海道
2
249万円
九州
7
499.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
200万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
46万円
四国
0
---

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タイプIとエキスパートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   日産  エキスパート
--- 新車時価格 164.4万円224.8万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
--- 排気量(cc) 1769~2184
--- 最高出力(馬力) 79~125
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

---
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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