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SUV e-2008とタイプIを比較! - みんなの比較車種

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SUV e-2008とタイプIの中古車情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
180万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
80 中古車掲載台数 30
  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/オートライト/

    本体価格
    299万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    275万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 サンルーフ ETC

    本体価格
    464.4万円

  • プジョー SUV e-2008 GTライン 

    本体価格
    349万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ガラスルーフ

    本体価格
    288万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 試乗車UP 新車保証継承 パノラミックサンルーフ

    本体価格
    380万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 展示車 サンルーフ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンポジショニングアシスト シートヒーター AppleCarPlay バックカメラ LEDヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    328万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EVモデル ハーフレザー LEDライト ACC

    本体価格
    265万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 試乗車UP  認定中古車

    本体価格
    258万円

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    応談

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    応談

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    140万円

  • フォルクスワーゲン タイプI マフラー ウエーバー シート MSD 1967年式Volkswagen Type1                  シフター アルミホイール SPEEDWELLキャップ 2007エンジン W-125 ウエーバー 44IDF EMPI GTステアリング プロ カーシート MSD

    本体価格
    530万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 66年 USモデル 整備済み車

    本体価格
    420万円

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    251.5万円

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    410万円

  • フォルクスワーゲン タイプI コンバーチブル 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン タイプI スタンダード スタンダード ローダウン ツインキャブ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.5 

    本体価格
    175万円

関東
20
320.4万円
関西
13
262.2万円
東海
26
295.6万円
北海道
4
268.5万円
九州
3
363.5万円
東北
8
260.1万円
北陸・甲信越
4
343.3万円
中国
1
275万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
7
526.4万円
関西
3
240.8万円
東海
8
261.2万円
北海道
1
230万円
九州
8
561.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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SUV e-2008とタイプIのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   フォルクスワーゲン  タイプI
429万円576.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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