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718ケイマンとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
333万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
201 中古車掲載台数 32
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 6MT 1オーナー スポーツクロノPKG PDLS+LEDヘッドライト BOSEサラウンドサウンドシステム スムースレザーステアリング リアビューカメラ オートエアコン シートヒーター 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    1398.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポクロ・スポーツシートプラス・シートヒーター

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG/フロントリフト/クロノPKG

    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 レーンチェンジアシスト シートヒーター 2ゾーンオートAC PDLS付きLEDヘッドライト パワーステアリングプラス GTスポーツステアリング ブラックスポーツテールパイプ PSMP3年加入済み

    本体価格
    865万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK OPカラークレヨン スポーツクロノパッケージ 718スパイダー20AW ブラックレザーシート AppleCarPlay エントリー&ドライブ クルーズコントロール クリアランスソナー バックカメラ ETC2.0 GPS探知機

    本体価格
    1018万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 1オーナー/GTSインテリアPKG/スポーツクロノPKG/スポーツシートプラス/電格ミラー/エントリードライブ/スポーツエキゾースト/バックカメラ/コーナーセンサー/前後ドラレコ/ハーフレザーシート/Apple Car Play

    本体価格
    1271.7万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノPKG 黒革 PDLS スポーツテールパイプ OP19インチAW スポーツシートプラス シートヒーター リアビューカメラ

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 2020年モデル スペシャルカラークレヨン 12700km スポーツエクゾースト クルーズコントロール Race-Texコンパートメントリッド

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 特注色ミントグリーン・リフター

    本体価格
    2380万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノPKG スポーツテールパイプ OP19インチアルミホイール シートヒーター 電動格納ミラー オートエアコン PCMナビ バックカメラ ジェットブラックメタリック

    本体価格
    598.9万円

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  • フォルクスワーゲン タイプI スタンダード ディーラー車 

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    242万円

関東
80
1174.4万円
関西
42
1371.1万円
東海
43
1341.6万円
北海道
4
1029.3万円
九州
9
1204.9万円
東北
4
1338.9万円
北陸・甲信越
9
1484.1万円
中国
8
1530.6万円
四国
2
1424.5万円
地域別台数
関東
7
491.8万円
関西
4
226.5万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
9
512.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
3
159万円
四国
0
---

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718ケイマンとタイプIのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   フォルクスワーゲン  タイプI
619万円2024万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1987~3996 排気量(cc) ---
300~500 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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