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タイプIとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプI   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
95万円730万円
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中古車相場 99.8万円130万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
31 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン タイプI STD 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI タイプI 

    本体価格
    490万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 車検令和8年8月 インジェクション 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200LE 1オーナー/インジェクション1.6L最終モデル

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン タイプI デラックス 4MT ディーラー車 本州仕入 走行4.2万キロ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン タイプI パンオフレストア済 パンオフレストア済

    本体価格
    238万円

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関東
10
247.4万円
関西
6
283.9万円
東海
2
229.8万円
北海道
3
249万円
九州
10
263.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
199.8万円
関西
5
238.5万円
東海
1
295万円
北海道
1
124万円
九州
8
303万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
206.6万円
中国
0
---
四国
3
370.1万円

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タイプIとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   トヨタ  ハリアーハイブリッド
--- 新車時価格 409.5万円503万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
--- 排気量(cc) 3310
--- 最高出力(馬力) 211
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

---
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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