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ルーミーとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとタイプIの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
5490 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックM 障害物センサー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナーコンフォートパッケージパノラミックビューパッケージ純正フロアマット

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9型ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー メモリーナビ フルセグTV DVD再生 Bluetoothオーディオ 後席モニター パノラミックビューモニター 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ/フルセグTV/BT/パノラミックビューモニター/ETC/ドライブレコーダー/両側電動スライドドア/ACC/衝突被害軽減システム/車線逸脱警報/電動パーキング/LEDオートライト

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T パノラマミックビューモニター 両側電動D

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 ワンオーナー 衝突被害軽減システム ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV ミュージックプレイヤー接続 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外ナビTV モデリスタ クルコン Bカメ

    本体価格
    163.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ トヨタセーフティーセンス コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    161.5万円

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    123万円

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  • フォルクスワーゲン タイプI 1200LS キャブレター最終モデル ヤナセ物(正規輸入車)・キャブレター最終モデル1600cc・ツインキャブレター・クーラー付き・レストア歴有り・ナルディハンドル

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 車検令和8年8月 インジェクション 

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    230万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1300 1300

    本体価格
    377万円

  • フォルクスワーゲン タイプI DX 

    本体価格
    398.5万円

  • フォルクスワーゲン タイプI タイプI ビンテージルックルック 

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200LS SEDAN 1976モデル アトラスホワイト

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン タイプI タイプ1 オーバルウインドウ フルレストア車両 スポルトマチック改装 クーラー ディスクブレーキ

    本体価格
    765万円

関東
1486
151万円
関西
911
150.8万円
東海
751
150.4万円
北海道
201
149.9万円
九州
670
150万円
東北
521
156.6万円
北陸・甲信越
380
145万円
中国
397
148.9万円
四国
173
155.4万円
地域別台数
関東
6
525.5万円
関西
4
226.5万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
8
529.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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ルーミーとタイプIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  タイプI
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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