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ライズとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
3940 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ライズ 1.2 Z シートヒーター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD バックカメラ ETC 寒冷地仕様 社外メモリーナビ(MDV-D308BTW) シートヒーター 社外アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオーナー 純正9インチナビ パノラミックビューモニター フルセグTV 前後ドライブレコーダー ビルトインETC LEDヘッドライト Bluetooth音楽 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    201.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD レンタUP/フルセグナビ/バックカメラ/ETC/両席シートヒーター/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/ステアリングリモコン/LEDヘッドライト

    本体価格
    258.1万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 衝突軽減装置 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ 寒冷地仕様 クリアランスソナー LEDヘッド ETC 前席シートヒーター Bluetooth再生

    本体価格
    224.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 寒冷地仕様 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートライト ステアリングスイッチ Bluetooth CD/DVD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ 純正9型DA 禁煙車 パノラミックビューモニター スマートアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ワンセグTV バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    138万円

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    765万円

関東
840
211万円
関西
534
207.7万円
東海
713
201.9万円
北海道
269
221.5万円
九州
621
203.8万円
東北
328
223.7万円
北陸・甲信越
227
204.1万円
中国
264
202.2万円
四国
144
207.5万円
地域別台数
関東
6
525.5万円
関西
4
226.5万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
8
529.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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ライズとタイプIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  タイプI
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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