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タイプIとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプI   トヨタ  bZ4X
VS
95万円730万円
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中古車相場 378.9万円448万円
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32 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン タイプI STD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビ-トルクーラ-付き4速MT メキシコ最終

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 車検令和8年8月 インジェクション 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン タイプI DX 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル 1200 オリジナルペイント 6Vスタンドエンジン

    本体価格
    469.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル 空冷車 正規ディーラー車 110AB 顧客様買取車 黒革 エアコン 4MT 1280cc

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    218万円

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関東
11
241万円
関西
6
283.9万円
東海
2
229.8万円
北海道
3
249万円
九州
10
279.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
405.9万円
関西
1
407万円
東海
4
417万円
北海道
0
---
九州
1
430万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
441.5万円

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タイプIとbZ4Xのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   トヨタ  bZ4X
--- 新車時価格 550万円650万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 203~218
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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