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タイプIとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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タイプIとC70カブリオレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   ボルボ  C70カブリオレ
VS
83万円1430万円
タイプIの相場表を見る
中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
31 中古車掲載台数 21
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    138.6万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル メキシコビートル・クーラー・4MT

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン タイプI スプリットウィンドウ 

    本体価格
    1430万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200LS 

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    287.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI DX 

    本体価格
    148万円

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    29.8万円

関東
11
282.2万円
関西
5
425.4万円
東海
4
235.4万円
北海道
2
249万円
九州
7
499.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
200万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
113.9万円
関西
2
74.9万円
東海
2
96.5万円
北海道
1
63万円
九州
3
88.6万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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タイプIとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   ボルボ  C70カブリオレ
--- 新車時価格 469万円599万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
--- 排気量(cc) 2434~2521
--- 最高出力(馬力) 140~230
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

---
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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