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5シリーズとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 349.8万円980万円
タイプIIの相場表を見る
562 中古車掲載台数 19
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ザ ピーク ディーゼルターボ VOSSEN CVT20インチホイール BCレーシング車高調 カーボントランクスポイラー ブラックフロントグリル ドラレコ 黒革 地デジTV Bluetoothオーディオ シートヒーター ディーラー整備記録簿 スペアキー

    本体価格
    188万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 追従式クルコン 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    184万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社下取1オーナー タイヤ4本純正新品交換 ACC全周囲カメラ 地デジ HDDナビ LED 電動シート オートトランク アルカンターラクロスシート パドルシフト Bluetooth 19インチホイール 認定中古車 全国保証

    本体価格
    239万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG/アダプティブサスペンション/正規ディーラー車/ブラックレザーシート/4ゾーンエアコン/HDDナビ/HUD/シートヒーター/フルセグ/360度カメラ/ドラレコ

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD LCI黒革360度カメラ電動トランク

    本体価格
    455万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 純正ナビゲーション 駐車支援システム アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動シート Bluetooth

    本体価格
    375万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ナビ TV ETC Bカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    75万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイライン トレドブルー

    本体価格
    100万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ カーブドナビ全方位カメラHUDデモカー

    本体価格
    595万円

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    349.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII パネルバン 1959年式 パネルバン 1959年式 サファリウインドウ ローダウン キッチンカー仕様 内装改装可

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 15W サファリウインドウ 

    本体価格
    540万円

  • フォルクスワーゲン タイプII キッチンカー 移動販売車 パネルバンダブルドア 右ハンドル シンク2台 給排水タンク 水道足踏みスイッチ 冷蔵庫 サブバッテリー 外部電源 1500Wインバーター サイドタープ 4ナンバー貨物車 NOx・PM規制対象車

    本体価格
    369.9万円

  • フォルクスワーゲン タイプII DX 13ウインドー 1600cc シングルキャブ 7人乗り クーラー ETC ホイールキャップ ホワイトリボンタイヤ T2 アーリーバス

    本体価格
    456.5万円

関東
223
291.6万円
関西
107
279.2万円
東海
93
333.7万円
北海道
7
274.7万円
九州
62
287.4万円
東北
11
239.4万円
北陸・甲信越
25
355.2万円
中国
20
249.6万円
四国
14
315.9万円
地域別台数
関東
7
475.7万円
関西
0
---
東海
6
512万円
北海道
0
---
九州
4
419.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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5シリーズとタイプIIのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  タイプII
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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