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タイプIIとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプII   BMW  i8ロードスター
VS
250万円760万円
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中古車相場 1240万円1350万円
i8ロードスターの相場表を見る
12 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン タイプII エンジンオーバーホール済み 1968年モデル アーリーレイトバス

    本体価格
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    425万円

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    本体価格
    343.4万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 23面 エンジン MTオーバーホール Fディスク

    本体価格
    応談

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    本体価格
    329.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII レイトレイトバス 1979yモデル 電動パワステ 7人乗り

    本体価格
    359.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ウエストファリア 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 15W サファリウインドウ 

    本体価格
    540万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 移動販売車両 1965y 11W サファリウインドウ

    本体価格
    610万円

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    1248万円

関東
2
476.7万円
関西
2
760万円
東海
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北海道
0
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九州
5
409.9万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
350万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
1
1240万円
東海
1
1318万円
北海道
0
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九州
1
1248万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
1350万円
四国
0
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タイプIIとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプII   BMW  i8ロードスター
--- 新車時価格 2231万円2276万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
--- 排気量(cc) 1498
--- 最高出力(馬力) 231
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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