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タイプIIとFTOを比較! - みんなの比較車種

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タイプIIとFTOの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプII   三菱  FTO
VS
218万円760万円
タイプIIの相場表を見る
中古車相場 98.9万円199万円
FTOの相場表を見る
12 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン タイプII レイトレイトバス 1979yモデル 電動パワステ 7人乗り

    本体価格
    359.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ダブルキャビン 並行 右H

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 1965y 11W サファリウインドウ

    本体価格
    610万円

  • フォルクスワーゲン タイプII バス 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII ベースグレード BBS RS 15inch リバレル

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン タイプII フォルクスワーゲン タイプ2 コンビバス 

    本体価格
    387万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 23面 エンジン MTオーバーホール Fディスク

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII バス レイトモデル 7人乗 5ナンバー オレンジII 三角窓 3列シート ETC

    本体価格
    343.4万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 15W サファリウインドウ 

    本体価格
    540万円

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    169万円

関東
3
476.7万円
関西
3
489万円
東海
1
387万円
北海道
0
---
九州
4
409.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
170.5万円
関西
0
---
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
2
127万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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タイプIIとFTOのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプII   三菱  FTO
--- 新車時価格 164万円251.5万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
--- 排気量(cc) 1834~1998
--- 最高出力(馬力) 125~200
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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