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アルファードとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 338万円980万円
タイプIIの相場表を見る
6351 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 後期・9インチナビ地デジ・S/Bカメラ・CD・DVD・ブルートゥース・JBL・ETC・本革・エアシート・レーダーC・LDA・BSM・Pゲート・両Pドア・17AW・Cソナー・ETC・スマートキー・USB

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S パノラミックビュー/ベージュレザー/ツインムーンルーフ/後席フリップダウンモニター/JBLサウンドシステム

    本体価格
    483万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 社外ナビ バックカメラ 片側電動スライドドア 純正アルミホイール スマートキー  パーキングセンサー  横滑り防止  アイドリングストップ 電動格納式ミラー ウインカーミラー ドライブレコーダー 8人乗り

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ アルパイン10インチナビ/フルセグ/DVD/BTA アルパインフリップダウン サンルーフ パワーシート ハンドルヒーター 両側パワースライド 電動リアゲート コーナーセンサー

    本体価格
    250.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X ウェルキャブ サイドリフトアップ車 脱着タイプ手動式 E-Four 4WD 禁煙・ワンオーナー車/福祉車脱着車いす式サイドリフトアップシート/点検記録簿9枚/純正10型ナビ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/バックカメラ/両側自動ドア/AC100V電源

    本体価格
    338万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S トヨタ認定中古車  メモリーナビ タイヤ4本新品 両側電動ドア

    本体価格
    365万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 4WD ALPINE8型ナビ バックカメラ フリップダウンモニター 寒冷地仕様 クルコン 両側パワースライドドア 電動リアゲート メモリー機能付きパワーシート オットマン HID ドラレコ

    本体価格
    154.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 登録済未使用車 雹害車

    本体価格
    718万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD モデリスタ 12.1型後席モニター

    本体価格
    460.4万円

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    350万円

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    440万円

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    応談

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    540万円

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    応談

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    349.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ウエストファリア 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII タイプII 

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン タイプII パネルバン 1959年式 パネルバン 1959年式 サファリウインドウ ローダウン

    本体価格
    応談

関東
1987
373.1万円
関西
1013
426.5万円
東海
954
441.4万円
北海道
392
381万円
九州
666
414.4万円
東北
409
382万円
北陸・甲信越
398
374.4万円
中国
358
407.4万円
四国
174
409.8万円
地域別台数
関東
2
612.8万円
関西
0
---
東海
7
456.5万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
727.8万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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アルファードとタイプIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  タイプII
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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