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RAV4とタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
77万円670.2万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 338万円980万円
タイプIIの相場表を見る
2437 中古車掲載台数 15
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 全周囲カメラ付ディスプレイOD Bluetooth 地デジTV シートヒーター&クーラー 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 レーンキープアシスト 追従クルコン ETC車載器 オールトヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    326.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートエアコン パワーシート ドラレコ ETC2.0 ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    379.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビETCマルチビュー

    本体価格
    348万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタセーフティセンス SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ルーフレール ETC 4WD 衝突軽減システム プッシュスタート

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    317万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC BSM Bluetooth再生 シートヒーター(前席) 純正18インチアルミ ルーフレール セーフティセンス レーダークルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    327万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD トヨタ認定中古車 サンルーフ ETC2.0 禁煙車 ワンオーナー 自動(衝突被害)ブレーキ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    292万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 特別仕様車デジタルインナーミラーハイブリッドカープレイ対応セーフティセンスルーフキャリアAWD

    本体価格
    428万円

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    応談

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    435.5万円

  • フォルクスワーゲン タイプII パネルバン 1959年式 パネルバン 1959年式 サファリウインドウ ローダウン

    本体価格
    応談

関東
539
328.2万円
関西
300
328.2万円
東海
470
316.2万円
北海道
142
323万円
九州
365
319.4万円
東北
182
315.8万円
北陸・甲信越
180
320.6万円
中国
170
311.3万円
四国
89
322.1万円
地域別台数
関東
2
612.8万円
関西
0
---
東海
7
456.5万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
707.8万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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RAV4とタイプIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  タイプII
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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