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スカイラインクーペとタイプIIIを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとタイプIIIの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   フォルクスワーゲン  タイプIII
VS
54.8万円1284万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 279万円
タイプIIIの相場表を見る
258 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT サイド・バックモニター 7速オートマ

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000 RS-TURBO ターボ 5MT SSR 車高調 マフラー HID momo レカロ ETC

    本体価格
    379万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ R34スカイラインGT-R Z-Tuneスタイルフルエアロ・ミレニアムジェイド全塗装・自社工場でパワーアップグレード済(2023年10月105035 km時)・ギャレットG25-550タービン・TOMEI Poncam Type-A カムシャフト

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム サンルーフ 車高調 マフラー 社外20AW

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 

    本体価格
    135万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT GPスポーツ車高調 マフラー キセノンライト リアスポイラー WORK18AW シフトマチックATーx

    本体価格
    428万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II 後期型 5MT 車高調 RAYS18AW ニスモウイング 柿本マフラー テンションロッド&アッパーアーム ニスモフロアマット ニスモシフト Defi水温計&ブースト計 アスレーシングスポーツFエアロ

    本体価格
    349.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP フルノーマル/ヘッドライトリペイント/コーティング施工済み車/BOSEサウンド/黒本革/パワーシート/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT RAYS18インチ リアスポイラー

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT MT6速

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIII 1.6AT オートマ 右ハンドル

    本体価格
    279万円

関東
87
375.9万円
関西
22
445.3万円
東海
44
390.9万円
北海道
14
342.3万円
九州
37
296.1万円
東北
13
289.1万円
北陸・甲信越
15
176万円
中国
22
438.5万円
四国
4
301万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
279万円
中国
0
---
四国
0
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スカイラインクーペとタイプIIIのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   フォルクスワーゲン  タイプIII
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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