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ライズとタイプIIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  タイプIII
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 279万円
タイプIIIの相場表を見る
3785 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ シートヒーター ナビ フルセグ Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 横滑り防止 ABS オートハイビーム

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z パノラミックビューモニターナビ フルセグ ETC シートヒーター

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD 寒冷地仕様 スマートアシスト 禁煙車 前席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートライト CD再生

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 認定中古車全周囲モニター

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    210.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正SDナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 先行車発進告知 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 純正9型DA 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突軽減ブレーキ/全周囲カメラ/スマートキー/バックカメラ/ETC/先進ライト/横滑り防止装置/ナビTV

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ/社外ナビ/AVN-P10W/フルセグ/DVD/ミュージックサーバー/ブルートゥースオーディオ/バックカメラ/前後ドラレコ/Wシートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/社外アルミ/LEDオートハイビーム/

    本体価格
    205.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIII 1.6AT オートマ 右ハンドル

    本体価格
    279万円

関東
903
203.7万円
関西
519
204.7万円
東海
698
200.5万円
北海道
178
219.4万円
九州
606
202.8万円
東北
245
217.3万円
北陸・甲信越
216
203.2万円
中国
267
204.8万円
四国
153
204.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
279万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとタイプIIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  タイプIII
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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