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CLAシューティングブレークとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
74.8万円598万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 177万円375万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
277 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブP セーフティーP

    本体価格
    307万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ TV 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ 電動リヤゲートワンオーナー車 ACC

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーSFPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG 純正ナビ TV Bluetooth USB シートヒーター パワーシート 黒半革シート レーンキープ ブラインドスポット ACC

    本体価格
    311.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD 1オーナー・SR付

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パナメリカーナグリル エクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ エクスクルーシブフルレザーシート アドバンスドパッケージ カラーインテリアアンビエントライト 電動リアゲート アップルカープレイ

    本体価格
    283万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 

    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期モデル・レーダーセーフティPKG・ドライブレコーダー・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 純正18AW パノラマSR ブラックレザー HDDナビ フルセグTV MSV ハーマンカードン PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期LEDモデル レーダーセーフ 純正ナビTV バックカメラ パワーシート シートヒーター パワーテールゲート ETC 衝突軽減 追従クルーズ デュアルオートエアコン キーレスゴー

    本体価格
    134万円

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    375万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント タイプIII バリアント 67年 SQUARE BACK 4MT

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント  

    本体価格
    237.5万円

関東
121
252.7万円
関西
49
271.8万円
東海
44
238.7万円
北海道
8
218.6万円
九州
28
214.1万円
東北
8
184.2万円
北陸・甲信越
9
185.6万円
中国
6
346.7万円
四国
4
278.4万円
地域別台数
関東
1
177万円
関西
0
---
東海
2
303万円
北海道
0
---
九州
1
237.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
375万円
中国
1
244.8万円
四国
0
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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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