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ジュークとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
17万円259万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 169.8万円303万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
483 中古車掲載台数 4
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ 4WD 7速CVT MR16DDT 3年間走行無制限保証 ETC Bカメラ オートライト 寒冷地仕様 車検整備2年付き

    本体価格
    64万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    94万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 検2年 自社 ローン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 ジューク (ベース) 

    本体価格
    50万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 4WD ターボ ナビTV Bluetooth 全方位カメラ NISMOエアロ NISMOサス インテリキー プッシュスタート HIDオートライト 柿本改マフラー 革巻きパドルシフト 禁煙車 ETC

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 禁煙車 純正メモリナビ バックカメラ HIDオートライト 純正17インチアルミホイール フォグランプ 横滑り防止装置 社外フロアマット 電動格納ミラー プッシュスタート オートエアコン 取扱説明書 保証書 スマートキー

    本体価格
    75.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV メモリーナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV スマートキー

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ワンオーナー/バックカメラ/純正メモリナビ/電動格納ミラー/キーレス/オートライト/パワーウィンドウ/パワーステアリング/ワンオーナー/バックカメラ/純正メモリナビ/オートエアコン/電動格納ミラー/ETC

    本体価格
    46.3万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT パーソナライゼーション 

    本体価格
    47.3万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント オートマチック AT限定免許 ATオーバーホール済 エアコン装備

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    244.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント タイプIII バリアント 67年 SQUARE BACK 4MT

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 前期 66年 4MT スクエアバック 

    本体価格
    303万円

関東
139
74.9万円
関西
48
72.6万円
東海
70
72.8万円
北海道
34
85.7万円
九州
88
70.5万円
東北
28
89.6万円
北陸・甲信越
47
88.5万円
中国
21
76.1万円
四国
8
91.1万円
地域別台数
関東
1
177万円
関西
0
---
東海
2
236.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
---

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日産  ジューク   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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