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クラウンアスリートとタイプIVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  タイプIV
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 260万円
タイプIVの相場表を見る
1544 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 後期/アドバンストパッケージ/ブラックスパッタリング18AW/電動シート/レーダークルコン/クリアランスソナー/パドルシフト/ETC/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト

    本体価格
    190.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル クルコン/純正18インチAW/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/トランクイージークローザー/HIDヘッドライト/純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 禁煙車 純正8型ナビ ドラレコ ETC 社外エアロ 社外ガナドール4本出しマフラー ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    322.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four ナビパッケージ 4WD サンルーフ・革シート・純正ナビ・Bluetooth再生・フルセグ・ETC・バックカメラ・サイドカメラ・前席シートヒーター&クーラー・クルーズコントロール・社外ホイール・HIDヘッドライト・ローダウン

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ローダウン/新品ブリッツ車高調/新品19AW/バックカメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 純正マルチナビ 1SEG バックカメラ ステリモ ETC サンルーフ TRDエアロ コーナーポール RAYS18インチ AFS Frシートヒーター Frパワーシート イージークローザー

    本体価格
    163.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション ゼロクラ後期モデル 黒革シート AIMGAINフロントエアロ ブラックパールリアエアロ マーベリック19インチホイール フルタップ車高調 スマートキープッシュスタート 2500ccモデル

    本体価格
    82万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S メーカーOPナビ/ドライブレコーダー/スマートキー/プッシュスタート/BT対応/12セグ/バックカメラ/電動シート/シートヒーター/HIDヘッドライト/フォグ/ビルトインETC/フル装備

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型/車検整備付き/18インチAW/HIDヘッドライト/スマートキー/HDDナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/パワーシート

    本体価格
    58.6万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIV type412 1973モデル 空冷最終 車検整備付

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプIV 412 

    本体価格
    260万円

関東
496
172.3万円
関西
292
206.9万円
東海
222
166.5万円
北海道
91
171.6万円
九州
193
168.8万円
東北
58
183.2万円
北陸・甲信越
62
172.9万円
中国
90
176.6万円
四国
40
171.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
260万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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クラウンアスリートとタイプIVのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  タイプIV
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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