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ビートルと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ビートル   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
84.4万円499万円
ビートルの相場表を見る
中古車相場 275万円485万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
54 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン ビートル ベースグレード 

    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1303S 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプI1302S 4MT ディーラー車 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 ローダウン

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200L クーラー

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ビートル スポルトマチック1967仕様レストア済み ドラレコETC

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200 6V使用ヘッドライト&テール

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ビートル MT車 レストア USA部品取付マフラー

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 右ハンドル キャブレター 

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 2001y ツインキャブ クーラー 社外パーツ

    本体価格
    218万円

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関東
6
209.4万円
関西
10
194.8万円
東海
19
189.2万円
北海道
2
118万円
九州
7
206.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
259万円
中国
3
176万円
四国
4
143.3万円
地域別台数
関東
5
425.6万円
関西
2
275万円
東海
3
456.9万円
北海道
0
---
九州
1
385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
368万円
四国
0
---

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ビートルと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ビートル   アバルト  695トリブートフェラーリ
--- 新車時価格 569.5万円609.5万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
--- 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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