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ビートルとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ビートル   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
35万円418万円
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中古車相場 1490万円2350万円
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53 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ビートル 1200 タイプ1 

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ビートル 1200 

    本体価格
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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 1302 スポルトマチック 1302 スポルトマチック

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    180万円

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関東
6
209.1万円
関西
12
194.1万円
東海
17
184.7万円
北海道
2
118万円
九州
7
249.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
194万円
四国
5
102万円
地域別台数
関東
4
1855.8万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビートルとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ビートル   メルセデスAMG  GT Cロードスター
--- 新車時価格 2298万円2375万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
--- 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 557
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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