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5シリーズとビートルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 85万円480万円
ビートルの相場表を見る
571 中古車掲載台数 49
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ナビ・TV・ETC・Mスポーツ限定車

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元社有車 HDDナビ ETC ACC 360カメラ フロントリアシートヒーター ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ対応 アイコニックグロー アダプティブLEDヘッドライト  電動リアゲート 純正20AW

    本体価格
    568万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 後期型 ターボ ベージュ本革 ETC メーカーHDDナビ レーダークルーズ コーナーセンサー 全席シートヒーター アラウンドビューモニター 純正18インチAW

    本体価格
    178.9万円

  • BMW 5シリーズ M550i xドライブ 4WD 後期LCIモデル OP212 イノベーションパッケージ ドライカーボンフルエアロ カーボングリル カーボンミラーカバー アップルカープレイ BMWレーザーライト パーキングアシストプラス ドライビングアシストプロ

    本体価格
    838万円

  • BMW 5シリーズ 528i エナジーコンプリートカー 21インチアルミ

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 デモカー レザー ハンズオフACC 全周囲カメラ TV 前後シートヒーター カーブドディスプレイ カープレイ アレクサ アンドロイドオート アンビエントライト

    本体価格
    689.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 白革 コンフォートパッケージ 全周囲カメラ レーダークルコン パークアシスト 衝突被害軽減ブレーキ シートベンチレーション 純正OP20インチAW harman kardonサウンドシステム ETC車載器

    本体価格
    265.2万円

  • BMW 5シリーズ 528i /BEAMコンプリートカー/20AW/ダウンサス/4本出しマフラー/黒革/シートヒーター/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    114万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ イノベ-ションPKG HUD 追従ACC フルセグTV パーキングアシストプラス/360°カメラ パワートランク ディスプレイキー ジェスチャーコントロール ワイヤレスチャージャー ヘッドアップディスプレイ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    239万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ メーカーナビ フルセグ 360°カメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルコン 黒革シート 純正19AW パーキングアシスト HUD BSM LKA クリアランスソナー ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    234.4万円

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    148万円

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    応談

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  • フォルクスワーゲン ビートル 1200LE 

    本体価格
    応談

関東
228
294.8万円
関西
105
280.6万円
東海
99
345.4万円
北海道
5
249.6万円
九州
58
299.1万円
東北
14
231.3万円
北陸・甲信越
25
344.8万円
中国
22
259.4万円
四国
15
313.7万円
地域別台数
関東
15
236万円
関西
9
248.4万円
東海
15
205.6万円
北海道
0
---
九州
4
213万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
1
300万円
中国
1
220万円
四国
3
135万円

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5シリーズとビートルのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  ビートル
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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