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ビートルとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ビートル   クライスラー  クロスファイア
VS
98万円435万円
ビートルの相場表を見る
中古車相場 45万円98万円
クロスファイアの相場表を見る
46 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ビートル 1303S 4MT 13AD ヤナセディーラー車 カブトムシホイール スーパービートル

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 11AD 4MT 1302S エイジング仕様 右H

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル インジェクション 4MT AAオークション評価点4 走行距離101400km 純正ホワイトカラー 左ハンドル ホイールグレー塗装 ホワイトレタータイヤ新品 内装黒 社外メッキバンパー前後 社外マフラー ナルディーハンドル 社外テール

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ベースグレード 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200トーションバー D型シングルポート 1200シングルキャブ ヤナセ物 右ハンドル 4MT アンドンウインカー ビッグテール 鉄道バンパー ホワイトリボンタイヤ ホイールキャップ付き純正ホイール 純正ラジオ ヤナセマット ベージュインテリア

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 Type1最終78yモデル YANASE正規D車/フルオリジナル 事故修復歴無&オリジナル塗装 ビッグテール 右H/4MT ブラウンモケットコンビS&ホワイトルーフ ウッドシフト 純正15inchホイールキャップ 当時物National製ラジオ

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200LE 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 右ハンドル キャブレター ローダウン 前後ダブルバンパー ハヤシレーシングアルミホイル アバルトマフラー 車検整備2年実施

    本体価格
    169万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    105.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    48万円

関東
8
263.6万円
関西
10
169.1万円
東海
11
168.3万円
北海道
3
160万円
九州
7
216万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
243.3万円
中国
1
220万円
四国
3
175万円
地域別台数
関東
3
88.2万円
関西
3
55.2万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ビートル   クライスラー  クロスファイア
--- 新車時価格 490万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
--- 排気量(cc) 3199
--- 最高出力(馬力) 218
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

---
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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