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ビートルとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ビートル   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
84.4万円499万円
ビートルの相場表を見る
中古車相場 17.9万円135.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
54 中古車掲載台数 14
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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    300万円

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  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 ヤナセディーラー車 D車1969年/右ハンドル/SSR SPEED STAR MK-1

    本体価格
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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    155万円

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  • フォルクスワーゲン ビートル スポルトマチック1967仕様レストア済み ドラレコETC

    本体価格
    240万円

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    75万円

関東
6
209.4万円
関西
10
197万円
東海
19
189.2万円
北海道
2
118万円
九州
7
206.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
259万円
中国
3
176万円
四国
4
143.3万円
地域別台数
関東
6
80.6万円
関西
3
37.6万円
東海
0
---
北海道
1
37.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
56.2万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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ビートルとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ビートル   ダイハツ  ミラジーノ1000
--- 新車時価格 108.5万円127.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
--- 排気量(cc) 989
--- 最高出力(馬力) 64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

---
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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