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CX-5とビートルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 85万円458万円
ビートルの相場表を見る
3265 中古車掲載台数 49
  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ マツダコネクトナビ CD/DVDプレーヤ

    本体価格
    203.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ 全方位カメラ フルセグTV TVキャンセラー ETC アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 純正17インチAW シートヒーター スペアキー

    本体価格
    183.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ターボ 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 革シート パワーバックドア 前席パワーシート 全席シートヒーター Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    217.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360度カメラ 純正ナビ CD/DVD/地デジTV ETC 360度ビューモニター 10.25インチセンターディスプレイ 地デジTV CD/DVDデッキ 電動リアゲート シートヒーター/ステアリングヒーター パワーシート BSM

    本体価格
    226.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正8型ナビ 全方位カメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 純正17インチアルミホイール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    163万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビフルセグTV バックサイドカメラ BOSEサウンド ドライブレコーダー ETC コーナーセンサー パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキ オートライト

    本体価格
    173.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 全方位カメラ BOSE レザー メモリシート i-ACTIVSENSE 純正ナビ パワーシート シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター ドラレコ ETC LED フォグ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    222.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSEサウンド 全方位カメラ

    本体価格
    223.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙  1オーナー 黒革 360°モニター 前後ドラレコ スマホ連携 ナビ TV ETC ハンズフリーバックドア

    本体価格
    213万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC ハンドル・シートヒーター(前席) パワーシート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    169万円

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    158万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 

    本体価格
    235万円

関東
831
207.4万円
関西
460
211万円
東海
553
202.6万円
北海道
190
195.5万円
九州
418
209.9万円
東北
223
190万円
北陸・甲信越
297
197.3万円
中国
213
222.7万円
四国
80
206.2万円
地域別台数
関東
14
234.9万円
関西
8
209.8万円
東海
15
205.6万円
北海道
0
---
九州
6
247.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
2
180.2万円
四国
3
135万円

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CX-5とビートルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  ビートル
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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