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Cクラスワゴンとビートルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 85万円480万円
ビートルの相場表を見る
615 中古車掲載台数 49
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 赤本革 HUD 追従クルコン シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ 

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスタイリングPKG本革パワーシートナビフルセグTVバックカメラBlutoothハンズフリー&音楽DVDパドルシフトシートヒーターETC2.0AMGエアロAMG17アルミドリルドディスクローター

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 後期型 レーダーセーフティPKG AMGフルエアロ AMG18インチアルミホイール LEDヘッドライト 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション /2.9パーセントローン/ガラスルーフ

    本体価格
    202万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル)MP202202 ベーシックパッケージ

    本体価格
    405.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティP・AMGスタイリング・黒革シート・ナビTV・バックカメラ・AMG18インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・シートヒーター・パワーシート・ETC・キーレスゴー・USB

    本体価格
    113.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 本革シート パノラミックスライディングルーフ シートヒーター 360度カメラ 認定中古車保証2年 ヘッドアップディスプレイ メモリー付き電動シート 正規認定中古車 禁煙車 LED ACC オートトランク

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 エディションC 純正フルセグナビTV 電動バックドア Bカメラ

    本体価格
    78.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 後期モデル/HUD/ブレーキアシスト

    本体価格
    275.8万円

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    応談

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    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200LE 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル TYPE-1 ULTIMA EDITION 世界3000台限定 走行2000km/AQUARIUS BLUE/VW純正フロントディスクブレーキ/VW純正エアーコンディショナー/VW純正ステアリングホイール

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 ローダウン

    本体価格
    応談

関東
298
255.5万円
関西
113
305.8万円
東海
90
251万円
北海道
2
240万円
九州
37
293.5万円
東北
13
170.7万円
北陸・甲信越
32
314.1万円
中国
19
329.8万円
四国
11
201万円
地域別台数
関東
15
236万円
関西
9
246.1万円
東海
14
207.4万円
北海道
0
---
九州
4
213万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
252万円
中国
1
220万円
四国
3
135万円

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Cクラスワゴンとビートルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   フォルクスワーゲン  ビートル
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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