| フォルクスワーゲン ビートル | ロータス エキシージ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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85万円～480万円
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中古車相場 |
680万円～1580万円
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| 46台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ビートル | ロータス エキシージ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 850万円～1760万円 |
| --- | ボディタイプ | クーペ |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1800×1130 |
| --- | 排気量(cc) | 3456 |
| --- | 最高出力（馬力） | 350～436 |
| --- | 駆動方式 | MR |
| --- | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載 アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps／最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー／スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム（DPM）」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる（2013.7） |
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