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ビートルとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ビートル   トヨタ  マークIIクオリス
VS
84.4万円390万円
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中古車相場 49.8万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
54 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ビートル ベースグレード 同色全塗装 クーラー付

    本体価格
    154万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 右ハンドル キャブレター 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ビートル MT車 レストア USA部品取付マフラー

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 左ハンドル キャブレター クーラー付き

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ビートル スポルトマチック 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 右ハンドル キャブレター 

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1303S 左ハンドル NEWホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    159.7万円

  • フォルクスワーゲン ビートル スポルトマチック1967仕様レストア済み ドラレコETC

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200 6V使用ヘッドライト&テール

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 

    本体価格
    249.9万円

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    68.5万円

関東
6
209.4万円
関西
10
197万円
東海
19
165.3万円
北海道
2
118万円
九州
7
206.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
259万円
中国
3
176万円
四国
4
143.3万円
地域別台数
関東
2
65.3万円
関西
1
49.8万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
68.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
68.9万円
中国
0
---
四国
1
98万円

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フォルクスワーゲン  ビートル   トヨタ  マークIIクオリス
--- 新車時価格 224万円345万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
--- 排気量(cc) 2163~2994
--- 最高出力(馬力) 140~215
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

---
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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