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ビートルとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ビートル   トヨタ  ブレイド
VS
35万円418万円
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中古車相場 25万円169万円
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53 中古車掲載台数 33
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    本体価格
    応談

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  • フォルクスワーゲン ビートル 1200 

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  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 ローダウン

    本体価格
    応談

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関東
6
209.1万円
関西
12
194.1万円
東海
17
184.7万円
北海道
2
118万円
九州
7
249.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
194万円
四国
5
102万円
地域別台数
関東
16
59.4万円
関西
3
69.6万円
東海
2
76.4万円
北海道
1
30万円
九州
2
64.9万円
東北
6
52.2万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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ビートルとブレイドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ビートル   トヨタ  ブレイド
--- 新車時価格 224.7万円342.3万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
--- 排気量(cc) 2362~3456
--- 最高出力(馬力) 167~280
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

---
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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